D'ailleurs G. Bouladou sait très bien que le chien a suivi la piste à partir du pull. Sinon il ne se donnerait pas la peine d'affirmer que les gendarmes ont brouillé la piste du porteur en palpant le pull.

Sur ce point ce serait intéressant de savoir où était le cap. Gras quand on lui a comuniqué la découverte du corps. Dans la champignonière? Sur la route? Avec ses hommes qui fouillent le bord de la route?

Voila où je place le Lieu du crime et les margelles du pont. J'estime la marge d'erreur inférieure à 10 m (pourquoi être modeste?).

Quelques remarques:

La norme de la signalisation horizontale des routes stipule que la ligne discontinue est formée de segments de 3 m de long, séparés par des intervalles de 1,5 m.
Les courbes isométriques (marron clair) joignent entre eux tous les points à la même altitude. C'est une forme de représentation du relief.
Ainsi quand elles se rapprochent le dénivellement est plus prononcé que quand elles s'espacent.
De même, quand leur forme est convexe, elles signalent un écoulement des eaux, quand elle est obtuse, une bosse.
J'ai mis un original propre sans margelles, ni Lieu du crime dans ma galerie pour ceux qui voudraient s'amuser avec.

Si quelqu'un a des suggestions qui pourraient m'amener à corriger, je le ferais avec plaisir.

Jacques b.,
il faut tenir compte du PV du capitaine Gras qui écrit que l'aplomb du Lieu du crime est situé au PK 26,070, donc à 70 mètres au delà du PK 26
Photo ci dessous

Quel moyens utilisez-vous pour situer le PK 26 de 1974?

Par rapport à ces photos ci dessous

Le PK 26 se situe juste à la sortie du virage à droite



PK 26 dans le cercle

Le problème est que ce point est à 26 km après le point 0 (un point sur la Canebière je crois, que les marseillais me corrigent). Il faudrait donc que ces 26 km soient exactement similaires en 2007 à ceux de 1974. Croyez-vous cela possible?
De plus les méthodes de mesures des distances ont bien changé depuis. Elles sont plus précises.
Je ne crois pas qu'il existe beaucoup de cas en France, où les nouvelles bornes métalliques se superposent aux anciennes en ciment.

Il y a une borne hectométrique 26,100 signalée dans le croquis du capitaine Gras.

Pour moi, les distances collent bien.

Il n'y a aucune signalisation exacte de distance ni de position du point 26,100.
Il est là pour indiquer que le point d'ancrage du croquis est la margelle située après.

correction: avant, dans le sens du kilométrage

D'ailleurs on peut aller plus loin et peut-être trouver cette ancienne borne.
Les gendarmes agissent comme des militaires et pour situer l'endroit le procédé est d'abord localiser la zone, puis préciser.
Il est fort probable que les 26,70 du capitaine, sont la localisation du centre du cercle présent sur la carte d'état-major, et centré sur le virage.
Une fois à cet endroit on cherche le point 26,100 qui est dans le cercle(près du bord à droite), puis la margelle dans le cercle aussi (vers le bord gauche). Et on mesure les 20m pour arriver à l'aplomb (hors cercle).

L'aplomb à 65 m du virage signifirait que le PK 26 serait 5 m avant l'aplomb (dans le sens du kilometrage). Et arlaten et d'autres ont reperé une ancienne borne visible sous la portière ouverte de la 304, donc presque sur l'aplomb.
Je ne suis pas capable, à la vue, de dire si c'est vraiment une borne. Mais les distances correspondent.

Est-ce une borne? Possible, et les distances correspondent. Mais elle n'est pas au même endroit que la moderne d'aujourd'hui.

la toute dernière photo que vous avez publiée est tirée de cette photo ci dessous
Si vous êtes d'accord, vosu devriez également reconnaitre que c'est l'aplomb du Lieu du crime qui est située à 70m au delà du du PK 26

Oui, cette photo est à l'aplomb mais on ne peut pas dire si elle est à 70 m du PK 26 puisque la borne moderne n'est plus à la même place que l'ancienne.
Si ce qu'on voit sous la portière est une borne, c'est l'ancienne et elle est un peu avant l'aplomb (3 ou 4 m). L'aplomb est donc au 25,96 ou 25,97 ancien.

Le PH 26,70 serait le centre du cercle sur la carte d'état-major qui acompagne la synthèse, c'est à dire le virage , à son tour à 66 ou 67 m de l'aplomb, à 70 m de la borne. 30 m après le virage se trouve le 26,100 qui sert de localisation du point d'ancrage du croquis (bord droit du cercle).

D'ailleurs quand j'ai dit que l'aplomb était hors du cercle tracé par le gendarme, je me suis trompé, il est sur le bord gauche.
Tous les éléments utiles pour repérer la zone et le croquis détallé sont dans le cercle (PH 26,100, margelle et aplomb). C'est pour cela qu'il est centré sur le virage, ce cercle, et non pas sur l'aplomb.

Je corrige: L'aplomb est donc au 26,03 ou 26,04 ancien.

J'ai pourtant encore rien bu.